Общая информация Разделитель дорожный или "делинеатор" используется в двух вариантах: - как разделитель потоков транспорта - для разграничения потоков автотранспорта на магистралях, подземных и наземных многоярусных парковках, выделения полос движения общественного транспорта, организации движения мото- и велотранспорта на дорогах с интенсивными транспортными потоками;
- как ограничитель или отбойник - для разделения мест парковки на стоянках, в качестве отбойника в узких местах помещений с движением ручных и автоматических грузоподъемных механизмов (складское хозяйство), в качестве причального отбойника для водного транспорта и т.д.
Разделитель обеспечивает: - строго регламентированные габаритные размеры конструкции;
- простоту монтажа и демонтажа в любых местах установки;
- возможность быстрой замены вышедшего из строя сегмента;
- долговечность материала.
Устройство Разделитель изготовлен из резины и представляет собой сегмент в форме бруса прямоугольного сечения размерами 400х100х100 мм черного и желтого цвета. Каждый сегмент имеет один торец полукруглый (в плане) на втором торце углубление. При стыковке сегментов выпуклый торец одного сегмента входит в полукруглое углубление второго сегмента. Изменяя угол между сегментами можно точно повторить изгиб дорожного полотна. Конструкция обеспечивает максимальный угол отклонения сегмента от прямой в пределах 30°. Сегменты разделителя являются законченными конструктивными деталями за счет этого можно собрать разделитель любой длинны. Для сборки различных вариантов разделителя выпускается три вида сегментов: основной сегмент нижний, основной сегмент верхний, конечный сегмент. Конструктивно они имею следующие отличия: основной сегмент нижний на монтажной поверхности имеет два направляющих углубления; основной сегмент верхний на монтажной поверхности имеет два направляющих выпуклых цилиндра; конечный сегмент представляет собой цилиндр Ø 100 мм и высотой 100 мм. Существуют два способа монтажа делинеатора: - делинеатор высотой 100 мм над дорожным полотном – монтаж сегментов ведется в один ряд по высоте (рис. 1).
При этом способе монтажа используются основные нижние и конечные сегменты. Основные нижние сегменты ориентируются направляющими углублениями к полотну дороги и фиксируются с помощью саморезов 10х140 мм. Конечный сегмент завершает установленный участок разделителя; - делинеатор высотой 200 мм над дорожным полотном - монтаж сегментов ведется в два ряда по высоте (рис. 2).
При данном варианте используются основные нижние, основные верхние и два конечных сегмента. Основные нижние сегменты ориентируются направляющими углублениями от полотна дороги, основные верхние сегменты ориентируются так, чтобы направляющие цилиндры при сборке зашли в направляющие углубления нижних сегментов. Каждый ряд сегментов заканчивается конечным сегментом. Собранная конструкция фиксируются с помощью саморезов 12х280 мм. Сегменты имеют следующие условные обозначения: - Основной верхний (черный, желтый) – РД-400В
- Основной нижний (черный, желтый) – РД-400Н
- Концевой (черный) – РД-100
Стоимость поставки | Наименование сегмента | Вес (кг.) | Цена руб. с НДС 18% | | РД - 400 В | 5.7 | 658-00* | | РД - 400 Н | 5.7 | 658-00* | | РД -100 | 1,05 | 130-00* | * в стоимость входит комплект монтажных деталей (саморез, дюбель). На изделие предоставляется гарантия - 12 месяцев при условии соблюдения правил установки и эксплуатации описанных в инструкции.
|
